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フラップに関する質問

フラップ フラップ用のサーボの接続(R156F)

6/Bの6カ所で、レシーバー用のバッテリーと6chが共用みたいです。送信機側のスティックモードの変更では、6ch(フラップ)のスティックを変更する事はできないようです。6chでフラップを操作すると思うのですが、フラップを操作する為にはどのように接続....

フラップ用のサーボの接続(R156F)の詳細

フラップ マッドガードとマッドフラップ

ています。リアウィンドウへの巻上げがひどいので純正マッドガード(ボディ同色)、もしくはスズキスポーツの黄色のマッドフラップをつけようと思うのですが、効果はどっちが良いですか?純正マッドガードとマッドフラップ、双方の長所と短所も合わせてお答えいただけると幸いです。....

マッドガードとマッドフラップの詳細

フラップ フラップと翼端エルロン跳ね上げの違い

されたフラップ装備の機体で、フラップを下げたのと、フラップ無し、翼端エルロン機で、エルロンを両側跳ね上げた状態では、同じ効果だと言われましたが、私は、どうも違う様に思います。フラップ装備の機体で、フラップ下げた場合....

フラップと翼端エルロン跳ね上げの違いの詳細

フラップ フラップロック式の駐車場へ停められる?

よく車のフラップロック式の駐車場を見かけるのですが、あそこへバイクを停めたことがある方いらっしゃいますでしょうか?やはりバイクでは、フラップロックが上がると倒れてしまうでしょうか?ブログなどのご紹介などでも構いません。よろしくお願い致します....

フラップロック式の駐車場へ停められる?の詳細

フラップ コインパーキングのフラップについて

、地面からナナメに上がってくるフラップについての質問なんですが、あれは車体下部(特にエアロやマフラー等)に少なからずダメージがあるのですか?どうもフラップが上昇した時に、フラップが車体下に干渉するような気がして、未だフラップ式のパーキングを利用したこと....

コインパーキングのフラップについての詳細

フラップに関する質問

フラップ ゼロ戦について、アホな質問です。

ゼロ戦について、アホな質問です。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Mitsubishi_Zero-Yasukuni.jpg今の技術でこのゼロ戦を作ればどのくらいの性能を発揮出来るでしょうかね?外形はそのままで仕様は現在の技術、(エンジンは同じ排気量)どのくらいのスピード、旋回能力?そこそこ解る人居ませんか?

ゼロ戦について、アホな質問です。の詳細 

フラップ ゴルフの服装について質問です。来月に、初ラウンドを迎えるのですが、チェックイ....

ゴルフの服装について質問です。来月に、初ラウンドを迎えるのですが、チェックイン時の服装に疑問が残ります。ジャケット着用とは、どの程度の物を指しているのでしょうか?30歳男ですが、最近ゴルフを始めることになりました。付き合いが主な理由になります。ジャケットは、スーツ以外ではほとんど着用していません。カジュアルでの仕事が多いので、夏用の麻混の物が手持ちがあります。シワ加工なし、一般的なジャケットのディティールに、ポケットのフラップにアクセントでボタン留めになっています。色は、ベージュよりのオフホワイト。このような、デザインのものでもジャケットと認められるのでしょうか?私的には、ゴルフ場なら問題なしと思っているのですが、皆様のご意見をください。ホテルのレストランにて、昼間のランチなら違和感がないが、ディナーなら、少し気が引けると自分では感じます。みんな、ジャケットってどんな物を着用しているのかなと思う、この頃です。あと、アドバイスとして、同伴競技者聞いて見るというのはなるだけ無しにてお願いいたします。申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。

ゴルフの服装について質問です。来月に、初ラウンドを迎えるのですが、チェックイ....の詳細 

フラップ 飛行機の翼(パート3) . 

飛行機の翼(パート3) . こちらの質問で回答してくださった皆さんありがとうございます。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1212152942http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1112172631さて、ここでいただいた回答の中に、次のような部分がありました。『キャンバーによる揚力の方が抵抗を小さく出来てエネルギーロスが少ないので、飛行機の場合、巡航状態ではキャンバーによる揚力、大きな揚力が必要となる離着陸時には迎角による揚力を主として用います。』『燃費を良くする為に飛行機の翼はキャンバーを付けて巡航飛行状態ではなるべく迎角よりもキャンバーによる揚力を主体にするように設計されています。』『揚力において迎角の割合は大きいが、キャンバーの割合を増やす方が一般に燃費は良い。』巡航時機体が水平だとしても、元々設計上翼の角度が(2°前後?)付いていますよね。ということは、迎角による揚力は巡航時でもなくならず、速度に応じた揚力は生んでいると思います。そこで疑問ですが仮に、巡航時に、翼の角度を水平にしたら・・・仮に、巡航時に、翼の形を上下同じにしたら・・・どちらがまずい状況でしょうか?巡航時の揚力は、キャンバーが何割・迎角が何割くらい生み出しているのでしょうか?離着陸時と比較すれば巡航時はキャンバーの存在が大きくなるとは思いますが、どの程度なのか知りたくなりました。また離着陸時も、両者の働きはどの程度の割合なのでしょうか?

飛行機の翼(パート3) . の詳細 

フラップ フラップ(ポケットにふたがついてるやつ)付きのジーンズ

フラップ(ポケットにふたがついてるやつ)付きのジーンズを探しています。後ろポケット2つともです。最近流行のしわみたいのがないものがあるものではなく、シンプルな形がいいです。該当するご存知のメーカー・ブランド名教えていただけないでしょうか?

フラップ(ポケットにふたがついてるやつ)付きのジーンズの詳細 

フラップ 神戸クリニックでのレーシックでの後遺症に悩んでいます。一回目の手術は視力が戻....

神戸クリニックでのレーシックでの後遺症に悩んでいます。一回目の手術は視力が戻らず去年、二回目の手術を、うけました。視力は1,5になったものの、左目がごろごろします。近くの眼科で診てもらったところ、フラップの切り取ったところに傷があり、角膜びらんと診断されました。しかし、神戸クリニックの医者は、傷はないと言います。今日眼科に行き写真と診断書をもらってきました。今後はどのように対処すれば良いでしょうか?

神戸クリニックでのレーシックでの後遺症に悩んでいます。一回目の手術は視力が戻....の詳細